GPS op de fiets

Advertentie

Fiets GPS: leuk en nuttig

GPS-toestellen zijn sterk ingeburgerd. In meer en meer auto’s vind je een TomTom, Garmin of een GPS van een ander merk. GPS-toestellen kunnen echter ook goed gebruikt worden om te navigeren op de fiets. Fietstochten worden heel wat avontuurlijker wanneer je met de GPS op het stuur zelf je eigen weg uitstippelt en de gangbare fietspaden durft te verlaten.Ook voor wie lange, vaak meerdaagse fietsroutes plant, is de GPS een super hulpmiddel. Vooraf kan je een route instellen in je GPS, en vervolgens dien je die gewoon te volgen, handig!
Op deze pagina vind je alle basisinformatie die je moet weten over een fiets GPS. Ideaal als je eraan denkt om er binnenkort eentje te kopen.

Wat kan je doen met een GPS op de fiets?

Een GPS op de fiets heeft verschillende handige functies:

1. Je kan met de meeste GPS-toestellen thuis je route plannen op de computer (met een programma als Mapsource bijvoorbeeld). De GPS wordt geleverd met speciale software voor je computer waarmee je routes kan opslagen. Vervolgens dien je de GPS met een kabel (vaak USB) te verbinden met de computer om de route-informatie te kopiëren naar je GPS. Zo zit de route in je toestel.
2. Je kan achteraf je gefietste route terug bekijken. Heel wat GPS-toestellen zijn in staat de route die je fietst op te nemen. Dit wil zeggen dat de GPS bijhoudt waar je wanneer rijdt en hoe snel je vooruitkomt. Weer thuis kan je de informatie opnieuw overbrengen naar de computer en daar in detail bekijken.
3. Je verliest nooit meer de weg. De basisfunctionaliteit van een GPS is dat het toestel op een kaart toont waar je bent. Je moet dus niet meer zelf op zoek gaan waar je locatie.
4. Anders dan je GPS in de auto houden sommige GPS-toestellen voor de fiets bij hoe hoog je je bevindt. Dit is erg handig wanneer je op bergachtig terrein als de Alpen gaat fietsen. Daarnaast lees je ook je eigen snelheid af. Die snelheid wordt vaak nauwkeuriger gemeten dan door je normale fietscomputer.
5. Nog een verschil met de GPS voor de auto is dat de GPS voor de fiets gebruik maakt van gewone AA of AAA batterijen. Groot voordeel van deze energievoorziening is dat ze lang meegaan en zeer eenvoudig vervangen kunnen worden. Daarnaast verbruikt de fiets-GPS ook veel minder dan de auto-GPS.

Welke kaarten gebruikt je fiets-GPS?

Voor je GPS voor de fiets moet je vaak zelf kaarten kopen. Standaard zit er wel een kaart bij, maar meestal zal je specifieke kaarten voor je GPS moeten aanschaffen. Deze kaarten omvatten een bepaalde regio (bijvoorbeeld Frankrijk, of Zwitserland) en zijn relatief duur. Vaak onderscheiden we twee types kaarten:

1. Topografische kaarten: deze kaarten zijn echte topografische stafkaarten. Hier krijg je een duidelijk zicht op de omgeving. Een onooglijke zandweg zonder naam zal op een topografische kaart vermeld worden.
2. Autonavigatiekaarten: deze kaarten zijn de standaardkaarten voor GPS-toestellen voor de auto. Deze geven slechts een schematisch zicht op de omgeving, maar je kan wél van straat tot straat navigeren.

Vaak is het mogelijk om de twee types kaarten te combineren. De kaarten worden dan doorzichtig gemaakt en over elkaar gelegd.

Merken van GPS-toestellen voor de fiets

Steeds meer fabricanten bieden GPS-toestellen aan die geschikt zijn voor outdoor gebruik. Garmin staat hierin het verst. De eTrex-serie bestaat uit een hele reeks GPS-toestellen met verschillende functionaliteiten. Prijzen variëren van €150 tot €400.

Het nadeel van een fiets GPS: gebruiksvriendelijkheid

Het werkpunt voor de fabricanten voor de volgende jaren is de gebruiksvriendelijkheid. Terwijl de meeste auto GPS-toestellen ondertussen echt gebruiksvriendelijk zijn, is dat niet het geval voor een fiets-GPS. Door de draagbaarheid is het scherm veel kleiner, waardoor je minder goed ziet. De bediening is vaak ook met knopjes ipv. met touch. We durven gerust zeggen dat het voor een gemiddelde wielertoerist echt moeilijk is om een toestel te bedienen. Veel en regelmatig oefenen, dat is de boodschap.

• Fietsdrager